汽車用滾子鏈和套筒鏈

汽車用精密短節(jié)距滾子鏈和套筒鏈?zhǔn)墙陙戆l(fā)展起來的用于汽車傳動(dòng)等方面的高精度、 高強(qiáng)度鏈條。汽車用精密短節(jié)距滾子鏈主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)、機(jī)油泵、平衡軸和共 軌泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件，因而汽車用滾子鏈應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、疲勞和耐 久性能，以及較好的耐磨性。汽車用精密短節(jié)距套筒鏈主要用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)、平衡 軸，套筒鏈與滾子鏈相比，結(jié)構(gòu)簡單且具有較高的耐磨性。汽車用精密滾子鏈和套筒鏈在汽 車正時(shí)系統(tǒng)上應(yīng)用較多，故經(jīng)常被稱為正時(shí)鏈汽車用滾子鏈和套筒鏈多數(shù)為單排或雙排結(jié) 構(gòu)的鏈條，其鏈板形狀一般是直邊形。

近年來，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)傳動(dòng)和機(jī)油泵傳動(dòng)越來越廣泛地采用了鏈傳動(dòng)裝置，由亍汽 車用滾子鏈和套筒鏈不同于普通的工業(yè)鏈條，所以GB/T 1243-2006中規(guī)定的短節(jié)距精密滾 子鏈和套筒鏈的要求是不能完全適用汽車用鏈條的。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車產(chǎn) 量急劇擴(kuò)大，配套的汽車用鏈條需求量也相應(yīng)劇增，而作為汽車主要傳動(dòng)件之一的鏈條卻沒 有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)這一狀況，為規(guī)范市場(chǎng)、提升我國汽車鏈條產(chǎn)品的國際市場(chǎng)競爭能 力，全國鏈傳動(dòng)標(biāo)委會(huì)自2009年起組織了《汽車用滾子鏈和套筒鏈》標(biāo)準(zhǔn)的首次制訂，于 2010年11月審查通過，工信部2013年5月批準(zhǔn)發(fā)布了 JB/T 11636-2013《汽車用滾子鏈 和套筒鏈》，并于2013年9月1日開始實(shí)施.JB/T 11636—2013在起草過程中部分參考了日 本汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOE103： 1983《汽車用滾子鏈和套筒鏈》，同時(shí)包含了目前我國汽車發(fā) 動(dòng)機(jī)凸輪軸以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的滾子鏈和套筒鏈的主要規(guī)格系列；該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定『用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 的精密滾子鏈和套筒鏈的結(jié)構(gòu)型式、基本參數(shù)和尺寸、鏈長精度、預(yù)拉、最小抗拉強(qiáng)度和動(dòng) 載試驗(yàn)載荷，以及與這些鏈條相配的鏈輪的技術(shù)要求；標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了節(jié)距尺寸分別為p二 6.35mm、7.0mm、8. 0mm和9. 525mm的共8種規(guī)格汽車用鏈條，其中有鏈號(hào)分別為25HF、 04MF、05CF、06CF的四種汽車用套筒鏈，以及鏈號(hào)分別為05E、06BT、06BT-2和06BTH 的四種汽車用滾子鏈。

鑒于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等場(chǎng)合的鏈條不同于普通的工業(yè)鏈條，其不僅在高速、高溫工況下 服役，而且承受著怠速、加速、減速等交變速度的沖擊，服役條件較苛刻，其傳遞的功率和 工作轉(zhuǎn)速大于常規(guī)滾子鏈和套筒鏈，這樣對(duì)汽車鏈條的可靠性、尺寸精度、耐磨性等要求都 較高。所以JB/T 11636—2013的一些要求有別于（高于）GB/T 1243—2006對(duì)普通精密滾 子鏈和套筒鏈的相應(yīng)要求，如JB/T 11636—2013規(guī)定的疲勞試驗(yàn)時(shí)載荷循環(huán)次數(shù)應(yīng)達(dá)到5 x 1。6,施加的試驗(yàn)載荷要求也高于GB/T 1243-2006中同規(guī)格尺寸鏈條的要求；鏈長測(cè)量可 以采用“鏈條在封閉環(huán)狀態(tài)下中心距的測(cè)量”或“鏈條展開長度的測(cè)量”兩種方法（后一 種方法與GB/T 1243—2006要求相同）等，這是我們應(yīng)用JB/T 11636—2013時(shí)要特別注意 的。另外，JB/T 11636—2013中僅規(guī)定了 8種鏈號(hào)規(guī)格汽車鏈產(chǎn)品的要求，規(guī)格品種和技術(shù) 參數(shù)要求遠(yuǎn)沒有達(dá)到諸多汽車生產(chǎn)廠家的需要；國內(nèi)外鏈條制造商已設(shè)計(jì)開發(fā)了更多滿足各 個(gè)汽車廠家不同類型汽車需要的而JB/T 11636-2013還未列入的汽車鏈，且這些汽車鏈產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)往往高于JB/T 11636-2013的要求，所以在開發(fā)汽車用滾子鏈和套筒鏈產(chǎn)品 時(shí)既要遵循JB/T 11636-2013的最低要求，還應(yīng)努力開發(fā)高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品，促進(jìn) 我國汽車鏈產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)物水平的共同提高。